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首次在国内公开的电动汽车超级跑车“G4”和社长小间裕康=摄于4月18日(神山纯一)

  拥有流线型线条的4人座高级跑车,其实是浓缩了日本制造精华的电动汽车(EV)。18日,诞生于京都大学的风险企业“GLM”(总部位于京都市),在国内首次公开了目标于2019年发售的试制车“G4”。

  该公司将对最快时速可达250公里、价格为4000万日元(约合人民币253万元)的高级EV车进行量产,并凭借此举目标成长为像美国特拉斯汽车一样的世界级EV车制造商。

  GLM成立于2010年4月,由曾是京都大学研究生院学生的社长小间裕康等人在产学的支援下设立。其研究开发据点选定在京都府宇治市内,公司利用与安川电机及欧姆龙(OMRON)等国内大型制造商共同开发的零件,制造出双人座EV车“Tommy kaira ZZ”,并于2015年10月发售。生产则委托于其他公司的工厂。

  此次,以“行驶在路上的游艇”为概念打造而成的G4,在高度较低、呈流线型线条的车身内安装了4座座椅,是1款前后车门可弹起的4门小型跑车。因为没有安装沉重的内燃机,所以可在设计上兼顾实用性与独创性。

  在18日于东京都内召开的发布会上,小间社长说道:“这是1款满载着日本技术,连细节都精益求精的高级跑车。”预计将于2019年开始量产。包含出口部分在内,目标共售出1000辆。