photo 桌前摆放着渡边航太的遗像。航太遭事故身亡,其母淳子(右)追究公司相关责任并请求法院支援=摄于3月23日(牧内升平)

  2014年4月24日上午9点过后,1名上完夜班的青年骑着轻便摩托车因撞上电线杆而身亡。这起事故发生在从横滨市公司回到东京都内的家的途中。

  青年名叫渡边航太,事发当时24岁。自2013年10月起,在1家承接百货商场等装饰观赏性植物或鲜花订单的公司上班。2014年3月,航太刚刚被这家公司录用为正式员工。

  航太母子2人仅靠着当护工的母亲淳子(60岁)的收入勉强度日。尽管如此,一直想上大学的航太还是考入了东京都内某私立大学的夜间课程。白天在餐饮店或便利店打工,以补贴学费及生活费,于2013年春天大学毕业。虽然常将“想早点步入社会成为正式员工,减轻母亲的负担”这句话挂在嘴边,但是刚毕业的他却始终找不到正式员工的工作。

  于是航太开始一边打工一边跑职业介绍所找工作,终于找到了这家公司。面试的时候,公司并没有说是否会雇佣航太为正式员工,总之先看工作态度,作为临时工采用。根据招聘信息显示,工作时间为“8点50分至17点50分”,加班时间为“每月平均20个小时“。大学毕业的正式员工每月工资为20万日元(约合人民币1万2000元)左右。

  淳子还记得当时她和儿子都特别高兴能找到这份工作,觉得“只要当上了正式员工,一家子的收入就能翻倍,一定要好好干”。

  不过,航太时常上植物装饰等夜班,圣诞节的冬天尤其忙碌。根据航太的打卡记录显示,2013年11月他总共上班25天,其中只有6天在晚上10点前下班,而工作到零点之后的日子多达10天以上。如果赶不上电车,就会借淳子的摩托车骑回家。

  2014年3月,刚当上正式员工那会儿,航太看起来特别的疲惫,担心其身体的淳子表示“妈妈只希望你健康就好”。

  “但是……”。航太欲言又止。读大学的时候他借了260万日元(约合人民币16万元)左右的助学贷款。所以好不容易找到这份正式员工工作的他无法轻易放弃。事发前1天,航太上午11点多就上班了,下班的时候已经是第2天,即24日早上9点不到。尽管中间有休息时间,那也上了长时间的夜班。

  淳子认为“公司利用正式员工的这个诱惑而压榨了航太”。事故发生的原因是长时间劳动所引起,由于公司没有充分考虑员工的人身安全,因此淳子将公司告上了法庭并要求赔偿。而公司方面在法庭上否认责任并主张“在需要上夜班的那天,会推迟当天或第2天的上班时间”等。

未完待续,下篇将在明天发布。