photo 新干线的吸烟室=摄于2006年6月7日(安冨良弘)

  我们还可以从随时代发展,有些东西消失又有些新东西登场这一面来追溯新干线的历史。

  废除能在座位上抽烟的吸烟车厢,从“N700”开始推出吸烟室。开业时,全座位均可抽烟,甚至连驾驶台上都设有烟灰缸。不过,从1976年开始增加禁烟列车,留有吸烟车厢的700系也将在2020年全面废除。

  以往,新干线上还设有餐车、咖啡厅和小卖店,但均在2003年决定全面取消。还撤除了饮水机及可用耳机听音乐的广播专门频道。

  从“N700”开始,自动贩卖机也消失了。由于每次运行中只能卖出10瓶左右,便在2014年撤除。

  相反,最新登场的东西是插座。设置在700系一部分车厢的最前排和最后排。“N700”绿色车厢(一等车厢)的全部座位,及普通列车所有靠窗座位也均有插座。

  2009年,开始提供无线局域网服务。安装监控摄像头也始于“N700”,因2015年东海道新干线发生纵火事件,受此影响包厢中也设置了摄像头。

  2020年,“N700”的最新型“N700S”将登场亮相。“S”是“Supreme(绝佳的)”略称。据悉,除了停电时无法使用的厕所一部分可继续使用以外,还将在全部座位上设置插座。

  JR东海新干线铁道事业总部车辆部负责部长·古屋政嗣表示:“希望能为乘客提供安全、舒适、方便的服务。”