photo 先进坑的挖掘现场。正在挖掘高6米、宽7米左右的隧道=摄于8月23日(吉野庆祐)

  JR东海于23日首次向媒体单位公开,连接东京与名古屋的磁悬浮中央新干线建设工程中,位于山梨县早川町的隧道挖掘现场。

  此次公开亮相的是,南阿尔卑斯隧道的安全出口前方2.6公里、地下750米处称为“先进坑”的地方。与今后将挖掘成营业用路线的“本坑”平行相距约30米。在挖掘本坑前事先做了地质调查,将来会当作避难路线及维修作业用通道。

  在此从事挖掘工程的作业人员约有40名。使用火药爆破将土砂搬出后,在隧道内墙涂上混凝土进行固定。1次爆破可前进1.2米,以24小时的阵势1天重复4次这样的作业。

  南阿尔卑斯隧道全长25公里,横跨山梨、静冈、长野县。在磁悬浮中央新干线建设工程中,视为最大难关之一。