目前得知,自2016年1月以来,已向国土交通省报告过的,有关公交车及观光巴士等车辆驾驶员,在驾车时使用智能手机或普通手机的案件,最少已有33起。

  根据《道路交通法》规定,除在紧急时刻及开启免提的情况下,禁止驾车时使用智能手机或普通手机。虽然业界团体日本巴士协会在今年1月整理出要求彻底禁止(驾车时)使用智能手机等设备的方针,但2月以来仍然发生了7起类似案件等,毫无缓解迹象。

  在对国交省汽车局采访的基础之上,《朝日新闻》向巴士运行业内公司进行了确认。去年1月至今年4月,经确认的“分心驾驶”案件共有33起。其中,在驾驶中或等待交通信号时,使用智能手机的案件为27起、普通手机为4起、平板电脑为1起等。

  2016年3月,在东京都台东区,也发生了一起因此导致的死亡事故。1名正骑着自行车穿过人行横道的小学1年级学生、阿部余木(当时7岁),被正在交叉口右转的大型观光巴士碾压致死。据悉,驾驶员直至事故发生前仍一边使用智能手机看连我(LINE)一边单手驾驶。

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