photo 用于“隼号”的“E5系”车辆。以320公里的最高时速为傲 (细泽礼辉)

  21日上午10点17分左右,东北新干线发自仙台驶向东京的“隼号46号”,在以每小时约280公里的速度行驶于仙台站至白石藏王站之间时,驾驶室显示警告称9号车车门打开,并因此紧急停车。

  列车员经确认后发现,该车门几乎全部打开。据悉,在紧急时刻用于手动打开车门的“紧急用门栓”操纵杆呈拉开状态。无人受伤。

  紧急用门栓设置于车门上部。打开盖子后拉动内部的操纵杆便可手动开关车门。除了紧急时刻外,还用于清扫之时。

  JR东日本经位于中间通道内的监控摄像头影像确认,在自仙台站出发前,作业员为清扫车内而拉开了站台相反方向的紧急用门栓操纵杆,但车门没有打开也忘记拉回操纵杆。据悉,在出发前的最终检查时没有发现。

  从安全系统上来说,列车在车门开启的情况下无法出发。此次呈关闭状态但没有上锁的车门,可认为是在行驶过程中因震动而开启。据悉,车门呈开启状态约40秒。

  因这一事故,有7辆上下行列车最多延迟28分钟,约3300人受影响。

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