受15号台风影响,首都圈内各铁道公司于9日除地下铁之外,几乎自始发起全线停运。早上8点前后,虽运行再开的路线有所增加,但山手线等JR各线因倒塌的树木及被风吹来的物体影响,拖延运行再开时间,为上班之人等造成很大影响。

  JR东日本于8日宣布,首都圈所有的在来线(新干线以外的原有铁道路线)在9日,自始发开始至早上8点左右停运。这是自2018年9月的24号台风以来,第2次于首都圈内进行大规模的铁道计划性停运。但是,因实际在点检线路时,发现倒塌的树木及被风吹来的物体等,延迟再开的路线相继出现。

  在东京都杉并区,可乘坐中央线及总武线的JR高圆寺站,早上7点半,于检票口入口处张贴着停运通知,车站内聚集着100人以上。有人用智能手机确认运行情报,也有人坐在折叠椅上。

  在运输公司工作的佐藤正广(45岁),于早上7点20分到达高圆寺站。虽已在昨晚通过电视及网络确认过运行情报,但表示“从过去的经验来看,觉得夜里台风过后,是不是就能恢复正常运行。没有过被台风影响上班的经验。感到不安”。

  在东京都新宿区,可乘坐JR、私铁及地下铁的新宿站,看上去很困扰地操作着智能手机的外国人观光客之姿,也很醒目。

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