photo 油电混和新型车辆“HC85系”的行驶测试车辆(左)。右边为现在用于特急“飞驒”与“南纪”的85系内燃机车=摄于2019年12月12日(户村登)

  此前,JR东海向媒体公开了为高山线特急“飞驒”与纪势线特急“南纪”研发的“HC85系”新型车辆的行驶测试车辆。这是该公司首次采用柴油引擎与蓄电池的油电混合动力。该车为面向游客而选取了和风主题的外观及内装。

  12月12日,该车辆在名古屋车辆区(名古屋市中村区)开放参观。普通车厢的座位采用了体现沿线红叶及烟花等美景的橘色,墙壁则是木纹样式。全部座位均设有插座,并加大了置物空间。车头的外观则以漆器为设计灵感,使用了大量的曲线。

  今后行驶的最快速度将力争与现行车辆保持一致,即时速120公里。如此一来“HC85系”车辆将成为日本国内速度最快的油电混合式车辆。目前JR东海的目标是在2022年度将这款新型车辆实际投入使用。

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