7月1日起开始在东海道新干线运行的新型车辆“N700S”量产车的头节车厢已经完成,JR东海日前于日本车辆制造丰川制作所(爱知县丰川市)公开了搬出作业的1部分。约27米的车身被起重机缓缓吊起,载上了拖车。

  头节车厢将被运送至JR东海的滨松工厂(滨松市),进行反复试运行等。在营业运行的第1天,将投入包括此次车厢在内的5节车厢。

  N700S与现行车辆相比,头节车厢的左右呈棱角状,底架等轻量化,搭载了停电时也可自动运行的蓄电池以及使搭乘更加舒适的系统。该公司在约2年内反复进行了试验运行。预计截至2022年度(2022年4月至2023年3月)将投入40节车厢。

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