photo 原本透明的左侧车窗玻璃,于一瞬间变得雾白朦胧=摄于10月31日(泷泽美穗子)

  这里是正行驶于神户市东滩区中的六甲LINER车厢内。眼前看到的外观,是再普通不过透明玻璃窗。电车移动,窗外的风景也随之变化。来吧,时间差不多了,要变了呢。1、2、3。请看!这简直不可思议。透明的玻璃,一瞬间变得雾白朦胧。

  ……就这样,简直想将这变为戏法风格的开场秀,啪得一下改变透明度,仿佛魔术一般。车窗表面贴着“瞬间调光玻璃”的文字,并写有“一部分区间内将变雾白”的说明。


  *
  由神户新交通所运营的六甲LINER(六甲人工岛线)开业于1990年2月,它连接着住吉站与位于六甲人工岛南端的Marine Park站。由于该电车需在公寓林立地区的高架桥上行驶,“瞬间调光玻璃”便作为保护沿线隐私的对策,于1993年4月被导入。车窗玻璃仅在与公寓距离较近的一部分区间内“起雾”,使车内看不到外部。

  瞬间调光玻璃是通过于2块玻璃间加入液晶薄膜,再通过电压使玻璃在透明与不透明间实现切换。如处于切断电压的状态之下,薄膜中的液晶分子成不规则状态分布,玻璃便会浑浊变白。施以电压后,光线可直直通过整齐排列的液晶分子,车窗则变透明。

  瞬间调光玻璃虽有被使用于办公楼及商业设施之上的事例,但在公共交通机关的车窗上使用该种玻璃,于全国尚属首例。车辆课负责人回忆称“因是需要通电的玻璃,所以防水对策也很必要。为对应这方面,车辆制造商下了一番功夫”。


  *
  除车门部分及驾驶席的西侧窗户外,均安装了这种玻璃。未安装调光玻璃的原因,是在其移动部分设置电路配线具有难度。玻璃呈现雾白状态的运行区间,是从住吉站到南鱼崎站间总长不到1公里的距离内。因六甲LINER为自动运行,玻璃的电压也由电脑自动进行切换。

  自导入该种玻璃已有25年。现今已安装于全部车辆之上。今年夏天新导入的新型车辆·3000型,当然也有这一装备。

  • weibo_share